廈門易池機電設(shè)備有限公司 主要經(jīng)營液壓泵閥、液壓配件、氣動元件、柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、變量泵、電磁閥、溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、
比例閥、流量閥、流量閥；伺服驅(qū)動器、伺服電機.德國Rexroth力士樂，上海立新SHLIXIN，臺灣海特克HYTEK，臺灣HHPC旭宏液壓，臺灣
CML全懋，臺灣金油順AS，臺灣機立HNC，臺灣新鴻HYDROMAX，臺灣維多利Vitory，臺灣峰昌WINMOST，臺灣JANUS登勝，威格士V
ICKERS，臺灣HP涌鎮(zhèn)，海德門Hidraman，臺灣泰忻TAICIN，日本NACHI不二越，日本DAIKIN大金，臺灣DOFLUID東峰，臺灣7OCEAN
七洋，日本YUKEN油研，日本TOKIMEC東京計器，臺灣Northman北部精機，臺灣JGH久岡，臺灣KOMPASS康百世，臺灣群策SY電機，
臺灣ANSON安頌，臺灣益圣YEE SEN，臺灣EALY弋力，北京HUADE華德，臺灣油田YUTIEN，臺灣油昇YEOSHE，臺灣凱嘉KCL，臺灣
臺肯，臺灣福南FURNAN等全系列供應(yīng)，公司與多家零售商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。經(jīng)銷國內(nèi)外品牌液壓閥品種齊全、價格
合理。公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，嬴得了廣大客戶的信任
廈門易池機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系電話：0595-26034777
聯(lián)系電話：18105921645
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公司網(wǎng)址：https://136459353222.1688.com
以下產(chǎn)品如未找到您需要的型號，歡迎來電咨詢。真誠的等待您的來電！
齒輪泵
CM38-S-21-00-H-R,CM-59-X-21/09-00
CM-91-0-21/11-00,CM-91-S-21/11-00
CM-91-S-21/11-20
DEGB-22R,DEGB-26R
EBG-6-L,EGA-1.2-L,EGA-1.2-R
EGA-1.7-L,EGA-1.7-R,EGA-2.2-L
EGA-2.2-R,EGA-2.6-L,EGA-2.6-R
EGA-3.2-L,EGA-3.2-R,EGA-3.8-L
EGA-3.8-R,EGA-4.3-L,EGA-4.3-R
EGA-6.2-L,EGA-6.2-R,EGA-7.8-L
EGA-7.8-R,EGB-11-L,EGB-11-R
EGB-14-L,EGB-14-R,EGB-16-L
EGB-16-R,EGB-19-L,EGB-19-R
EGB-6-L,EGB-6-R,EGB-8-L
EGB-8-R,EGC-19R,EGC-22R
EGC-26R,EGC-32R
定量葉片泵VCM-1M/2M/3M系列型號如下:
VCM-1M-6-F-R,VCM-1M-8-F-R
VCM-1M-10-F-R,VCM-1M-12-F-R
VCM-1M-14-F-R,VCM-1M-17-F-R
VCM-1M-19-F-R,VCM-1M-23-F-R
VCM-1M-25-F-R,VCM-1M-31-F-R
VCM-2M-41-F-R VCM-2M-47-F-R
VCM-2M-53-F-R,VCM-2M-59-F-R
VCM-2M-65-F-R,VCM-3M-76-F-R
VCM-3M-94-F-R VCM-3M-116-F-R
VCM-1M-6-FR,VCM-1M-8-FR
VCM-1M-10-FR,VCM-1M-12-FR
VCM-1M-14-FR,VCM-1M-17-FR
VCM-1M-19-FR,VCM-1M-23-FR
VCM-1M-25-FR,VCM-1M-31-FR
VCM-2M-41-FR,VCM-2M-47-FR
VCM-2M-53-FR,VCM-2M-59-FR
VCM-2M-65-FR,VCM-3M-116-FR
VCM-3M-76-FR,VCM-3M-94-FR
低壓定量葉片泵VCM-50T/150T系列型號如下:
VCM-50T-7-F-R,VCM-50T-12-F-R
VCM-50T-17-F-R,VCM-50T-23-F-R
VCM-50T-26-F-R,VCM-50T-36-F-R
VCM-150T-48-F-R,VCM-150T-61-F-R
VCM-150T-75-F-R,VCM-150T-94-F-R
VCM-150T-116-F-R,VCM-50T-7-L-R
VCM-50T-12-L-R,VCM-50T-17-L-R
VCM-50T-23-L-R,VCM-50T-26-L-R
VCM-50T-36-L-R,VCM-150T-48-L-R
VCM-150T-61-L-R,VCM-150T-75-L-R
VCM-150T-94-L-R,VCM-150T-116-L-R
VCM-50T-7-FR,VCM-50T-12-FR
VCM-50T-17-FR,VCM-50T-23-FR
VCM-50T-26-FR,VCM-50T-36-FR
VCM-150T-48-FR,VCM-150T-61-FR
VCM-150T-75-FR,VCM-150T-94-FR
VCM-150T-116-FR,VCM-50T-7-LR
VCM-50T-12-LR,VCM-50T-17-LR
VCM-50T-23-LR,VCM-50T-26-LR
VCM-50T-36-LR,VCM-150T-48-LR
VCM-150T-61-LR,VCM-150T-75-LR
VCM-150T-94-LR,VCM-150T-116-LR
臺灣全懋CML葉片泵
VCM-SF-12A-10,VCM-SF-12B-10
VCM-SF-12C-10,VCM-SF-12D-10
VCM-SF-15A-10,VCM-SF-15B-10
VCM-SF-15C-10,VCM-SF-15D-10
VCM-SF-20A-10,VCM-SF-20B-10
VCM-SF-20C-10,VCM-SF-20D-10
VCM-SF-30A-10,VCM-SF-30B-10
VCM-SF-30C-10,VCM-SF-30D-10
VCM-SF-40A-10,VCM-SF-40B-10
VCM-SF-40C-10,VCM-SF-40D-10
VCM-SM-30A-20,VCM-SM-30B-20
VCM-SM-30C-20,VCM-SM-30D-20
VCM-SM-40A-20,VCM-SM-40B-20
VCM-SM-40C-20,VCM-SM-40D-20
VCM-SM-30A-21,VCM-SM-30B-21
VCM-SM-30C-21,VCM-SM-30D-21
VCM-SM-40A-21,VCM-SM-40B-21
VCM-SM-40C-21,VCM-SM-40D-21
VCM-DF-12A-12A-10,VCM-DF-12B-12B-10
VCM-DF-12C-12C-10,VCM-DF-12D-12D-10
VCM-DF-20A-20A-10,VCM-DF-20B-20B-10
VCM-DF-20C-20C-10,VCM-DF-20D-20D-10
VCM-DF-30A-30A-10,VCM-DF-30B-30B-10
VCM-DF-30C-30C-10,VCM-DF-30D-30D-10
VCM-DF-40A-40A-10,VCM-DF-40B-40B-10
VCM-DF-40C-40C-10,VCM-DF-40D-40D-10
VCM-SFC-15B-10,VCM-SFC-20B-10
VCM-SFC-30B-10,VCM-SFC-40B-10
VCM-SFC-15D-10,VCM-SFC-20D-10
VCM-SFC-30D-10,VCM-SFC-40D-10
VCM-DF2-OC-12A-10,VCM-DFOC-40C-1
VCM-SFII-20C-10,VCM-SFII-20D-10
VCM-SFII-30D-20,VCM-SFII-30C-20
VCM-SFII-40C-20,IGM-6F-125-R-20
HVPVC-F30-A2,HVPVC-F30-A3
HVPVC-F30-A4,HVPVC-F30-A5
HVPVC-F40-A2,HVPVC-F40-A3
高壓單泵型號：
IGH-2E-3.5-R,IGH-2E-5-R,IGH-2E-6.5-R
IGH-3E-10-R,IGH-3E-13-R,IGH-3E-16-R
IGH-3F-10-R,IGH-3F-13-R,IGH-3F-16-R
IGH-4E-20-R,IGH-4E-25-R,IGH-4E-32-R
IGH-4F-20-R,IGH-4F-25-R,IGH-4F-32-R
IGH-5E-40-R,IGH-5E-50-R,IGH-5E-64-R
IGH-5F-40-R,IGH-5F-50-R,IGH-5F-64-R
IGH-6F-80-R,IGH-6F-100-R,IGH-6F-125-R
IGH-2F-3.5-R-20,IGH-2F-5-R-20
IGH-2F-6.5-R-20,IGH-2F-8-R-20
IGH-2F-10-R-20,IGH-2F-13-R-20
IGH-2F-16-R-20,IGH-2E-8-R
IGH-3F-3.5-R-20,IGH-3F-5-R-20
IGH-3F-6.5-R-20,IGH-3F-8-R-20
IGH-3F-10-R-20,IGH-3F-13-R-20
IGH-3F-16-R-20,IGH-5L-50-R-20
IGH-4F-20-R-20,IGH-4F-25-R-20
IGH-4F-32-R-20,IGH-4F-40-R-20
IGH-4F-50-R-20,IGH-4F-64-R-20
IGH-4F-84-R-20,IGH-4F-100-R-20
IGH-4F-125-R-20,IGH-5F-20-R-20
IGH-5F-25-R-20,IGH-5F-32-R-20
IGH-5F-40-R-20,IGH-5F-50-R-20
IGH-5F-64-R-20,IGH-5F-84-R-20
IGH-5F-100-R-20,IGH-5F-125-R-20
IGH-6F-20-R-20,IGH-6F-25-R-20
IGH-6F-32-R-20,IGH-6F-40-R-20
IGH-6F-50-R-20,IGH-6F-64-R-20
IGH-6F-84-R-20,IGH-6F-100-R-20
IGH-6F-125-R-20,IGH-2F-5-20
IGH-2F-6.5-20,IGH-2F-8-20
IGH-3F-10-20,IGH-3F-13-20
IGH-3F-16-20,IGH-4F-32-20
IGH-4F-20-20,IGH-4F-25-20
IGH-5F-40-20,IGH-5F-50-20
IGH-5F-64-20,IGH-6F-125-20
IGH-6F-80-20,IGH-6F-100-20
IGM-2F-5-20,IGM-2F-6.5-20
IGM-2F-8-20,IGM-3F-16-20
IGM-3F-10-20,IGM-3F-13-20
IGM-4F-20-20,IGM-4F-25-20
IGM-4F-32-20,IGM-5F-64-20
IGM-5F-40-20,IGM-5F-50-20
IGM-6F-80-20,IGM-6F-100-20
IGM-6F-125-20,IGM-2E-6.5-R
IGM-2E-3.5-R,IGM-2E-5-R
IGM-2E-8-R,IGM-2F-3.5-R
IGM-2F-5-R,IGM-3E-16-R
IGM-2F-6.5-R,IGM-2F-8-R
IGM-3E-10-R,IGM-3E-13-R
IGM-4E-20-R,IGM-4E-25-R
IGM-4E-32-R,IGM-4F-32-R
IGM-4F-20-R,IGM-4F-25-R
IGM-5E-40-R,IGM-5E-50-R
IGM-5E-64-R,IGM-5F-64-R
IGM-5F-40-R,IGM-5F-50-R
IGM-2F-3.5-R-20,IGM-2F-5-R-20
IGM-2F-6.5-R-20,IGM-2F-13-R-20
IGM-2F-8-R-20,IGM-2F-10-R-20
IGM-2F-16-R-20,IGM-3F-3.5-R-20
IGM-3F-5-R-20,IGM-3F-10-R-20
IGM-3F-6.5-R-20,IGM-3F-8-R-20
IGM-3F-13-R-20,IGM-3F-16-R-20
IGM-4F-20-R-20,IGM-4F-25-R-20
IGM-4F-32-R-20,IGM-4F-64-R-20
IGM-4F-40-R-20,IGM-4F-50-R-20
IGM-4F-84-R-20,IGM-4F-100-R-20
IGM-4F-125-R-20,IGM-5F-20-R-20
IGM-5F-32-R-20,IGM-5F-40-R-20
IGM-5F-50-R-20,IGM-5F-25-R-20
IGM-5F-64-R-20,IGM-5F-84-R-20
IGM-5F-125-R-20,IGM-6F-20-R-20
IGM-6F-25-R-20,IGM-5F-100-R-20
IGM-6F-32-R-20,IGM-6F-40-R-20
IGM-6F-50-R-20,IGM-6F-64-R-20
IGM-6F-84-R-20,IGM-6F-100-R-20
齒輪泵
IGC-4F-32-R-20,IGC-4E-20-R-20
IGC-4F-20-L-20,IGC-4F-32-L-20
IGC-4F-25-L-20,IGC-5F-40-R-20
IGC-5F-50-R-20,IGC-5F-64-R-20
IGC-5F-100-R-20,IGC-5F-125-R-20
IGC-5E-50-R-20,IGC-5F-40-L-20
IGC-5F-50-L-20,IGC-5F-64-L-20
IGC-5F-100-L-20,IGC-5F-125-L-20
IGC-6F-80-R-20,IGC-6E-100-R-20
IGC-6F-80-L-20,IGC-6F-125-L-20
故障原因：(1)液壓油箱油面過低；NTN軸承后橋驅(qū)動車輪運動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物，
能承受彎曲和扭矩，同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應(yīng)加熱后硬化，硬化層
深度為4-6mm的，硬度5-55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象，嚴重影響了生產(chǎn)的
NTN軸承及零件感應(yīng)淬火質(zhì)量。試驗表明，NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近，擴展雙方的故障特
征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱，除了加熱工件，在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。
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