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【 供應(yīng)】 AIRTEC二位五通電磁閥ICK-10-511-HN 普通會(huì)員
       
AIRTEC二位五通電磁閥ICK-10-511-HN
產(chǎn)品型號(hào):ICK-10-511-HN
價(jià)格說(shuō)明: 600元/個(gè)
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最小起訂: 10個(gè) 聯(lián)系電話: 027-87680708-606
所在地區(qū): 湖北 武漢 發(fā)布時(shí)間: 2025年4月23日
供貨能力: 100個(gè) 有效時(shí)間: 2026年4月23日
 
 
 
武漢百士自動(dòng)設(shè)備有限公司
  
最新供應(yīng)  公司介紹
聯(lián) 系 人: 雷青 先生
經(jīng)營(yíng)模式: 貿(mào)易型
主營(yíng)生產(chǎn): 力士樂電磁閥,REXROTH比例閥,ATOS柱塞泵,DUPLOMATIC齒輪泵,ASCO電磁閥,AIRTEC氣動(dòng)電磁閥,安沃馳氣動(dòng)
公司網(wǎng)站:http://www.bszdh.xin/
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  詳細(xì)說(shuō)明  
 
AIRTEC二位五通電磁閥ICK-10-511-HN產(chǎn)品屬性:
型號(hào):ICK-10-511-HN
材質(zhì):合金鋼
類型(通道位置):直動(dòng)式
連接方式:螺紋
公稱通徑:6
適用介質(zhì):空氣
流動(dòng)方向:換向
零部件及配件:閥體
用途:換向
形態(tài):柱塞式
壓力環(huán)境:常壓
工作溫度:常溫
標(biāo)準(zhǔn):德標(biāo)
AIRTEC二位五通電磁閥ICK-10-511-HN詳細(xì)說(shuō)明:

AIRTEC二位五通電磁閥ICK-10-511-HN,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,假一罰十,價(jià)格優(yōu)惠;移動(dòng)電話:15307180902,商務(wù)QQ:980227448,傳真:027-87680708-608,聯(lián)系人:雷青;歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買!

電磁閥應(yīng)用

1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:

初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥,處于失電狀態(tài),單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側(cè)。

工作狀態(tài):電磁閥得電,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入氣缸,氣缸活塞右移。

失電狀態(tài):電磁閥失電,電磁閥A口與R口通,氣缸通過(guò)電磁閥放氣,活塞在彈簧作用下回到左側(cè)。

2、2位3通電磁閥控制氣動(dòng)薄膜驅(qū)動(dòng)部:

初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥,處于失電狀態(tài),氣動(dòng)薄膜驅(qū)動(dòng)部的推桿由彈簧作用下停在上位;

工作狀態(tài):電磁閥得電,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入薄膜驅(qū)動(dòng)部上氣室,推動(dòng)推桿下移;

失電狀態(tài):電磁閥失電,電磁閥A口與R口通,薄膜氣室通過(guò)電磁閥放氣,推桿在彈簀作用下回到上位。

3、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:

初始狀態(tài):電磁閥失電狀態(tài),電磁閥P口與A口相通, 氣源通過(guò)A口進(jìn)入雙作用氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部左側(cè)氣室,活塞停在右側(cè),B口與S口相通,與B口相通的氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部的右側(cè)氣室為排氣狀態(tài);

工作狀態(tài):電磁閥得電,電磁閥P口與B口通,氣源由B口進(jìn)入雙作用氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部右側(cè)氣室,活塞移動(dòng)到左側(cè),A口與R口相通, 與R口相通的氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部的左側(cè)氣室為排氣狀態(tài);

失電狀態(tài):電磁閥恢復(fù)初始狀態(tài)。

4、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側(cè)線圈得電狀態(tài):電磁閥左側(cè)線圈得電,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入雙作用氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部-側(cè)氣室,推動(dòng)活塞到氣缸另一側(cè),B口與S口相通,與B口相通的氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部的另一側(cè)氣室為排氣狀態(tài),在另一側(cè)線圈不得電之前會(huì)保持該狀態(tài)不動(dòng);

右側(cè)線圈得電狀態(tài):電磁閥右側(cè)線圈得電,電磁閥P口與B口通,氣源由B口進(jìn)入雙作用氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部一側(cè)氣室, 推動(dòng)活塞到氣缸另一側(cè),A口與R口相通,與A口相通的氣動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)部的另一側(cè)氣室為排氣狀態(tài),在另一側(cè)線圈不得電之前會(huì)保持該狀態(tài)不動(dòng)。

在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)控制元件是用來(lái)控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號(hào)的重要元件,利用它們可以組成各種氣動(dòng)控制回路,以保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)按設(shè)計(jì)的程序正常工作

控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥三大類。此外,還有通過(guò)改變氣流方向和通斷實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能的氣動(dòng)邏輯元件。

近年來(lái),隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。

 

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。

改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥。

那什么是氣動(dòng)邏輯元件呢?通過(guò)改變氣流方向和通斷實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能的元件從控制方式來(lái)分,氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。

1. 在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作;

2. 在連續(xù)控制系統(tǒng)中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制。 

方向控制閥:用來(lái)改變氣流流動(dòng)方向或通斷的控制閥。

1.方向控制閥操作方式電磁式氣控式手動(dòng)式機(jī)械式

方向控制閥

換向閥、單向閥、梭閥、雙壓閥、快速排氣閥、截止閥

換向閥按操作方式分:電磁閥,氣控閥,手動(dòng)閥,機(jī)械閥;

換向閥按通口位置數(shù)分:二位二通閥、二位三通閥、二位四通閥、二位五通閥、三位四通閥、三位五通閥 

 

1. 按閥內(nèi)氣流的流通方向分

按閥內(nèi)氣流的流通方向可將氣動(dòng)控制閥分為單向型和換向型

只允許氣流沿一個(gè)方向流動(dòng)的控制閥稱為單向型控制閥,如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等。

可以改變氣流流動(dòng)方向的控制閥稱為換向型控制閥,如電磁換向閥和氣控?fù)Q向閥等。 

為了使閥換向,必須對(duì)閥心施加一定大小的軸向力

使其迅速移動(dòng)改變閥心的位置。這種獲得軸向力的方式叫做換向閥的操作方式,或控制方式。

通常可分為氣壓、電磁、手動(dòng)和機(jī)械四種操作方式。

AIRTEC二位五通電磁閥ICK-10-511-HN

愛爾泰克氣動(dòng)閥

ICK-09-511-HN

ICK-09-520-HN

ICK-09-530-HN

ICK-10-511-HN

ICK-10-520-HN

ICK-10-530-HN

KMX-09-511-HN

KMX-09-520-HN

KMX-10-511-HN

KMX-10-520-HN

KMX-10-530-HN

AIRTEC電磁閥

PKX-09-511

PKX-09-520

PKX-10-511

PKX-10-520

PKX-10-530

愛爾泰克AIRTEC二位三通電磁閥

ICKN-55-310-HN

ICKN-55-311-HN

愛爾泰克AIRTEC二位五通電磁閥

ICKN-55-510-HN

ICKN-55-511-HN

ICKN-55-520-HN

愛爾泰克AIRTEC三位五通電磁閥

ICKN-55-530-HN

ICKN-55-533-HN

AIRTEC愛爾泰克閥島

RE-04/04-M

RE-04/06-M

RE-04/08-M

RE-04/10-M

RE-04/12-M

RE-04/14-M

RE-04/16-M

AIRTEC二位五通換向閥

MF-04-510-HN-412

MF-24-520-HN-412

AIRTEC三位五通換向閥

MF-24-530-HN-412

MF-24-533-HN-412

愛爾泰克AIRTEC閥島附件

RE-04-DT

RE-04-V-EP

28-ST-RE-10

28-ST-RE-11

AIRTEC閥島

RE-44/04-M

RE-44/06-M

RE-44/08-M

RE-44/10-M

RE-44/12-M

RE-44/14-M

RE-44/16-M

28-ST-10-M1-26-105

28-ST-10-M1-26-110

AIRTEC 2x二位三通換向閥

MF-44-311/2-HN-442

MFE-44-311/2-HN-442

AIRTEC二位五通換向閥

MFE-44-511-HN-442

MF-44-520-HN-442

MF-44-510-HN-442

MF-44-511-HN-442

AIRTEC三位五通換向閥

MF-44-533-HN-442

MF-44-530-HN-442

AIRTEC愛爾泰克閥島

RE-10/04-M-1-040

RE-10/04-M-1-060

RE-10/06-M-1-040

RE-10/06-M-1-060

RE-10/08-M-1-040

RE-10/08-M-1-060

RE-10/10-M-1-040

RE-10/10-M-1-060

RE-10/12-M-1-040

RE-10/12-M-1-060

RE-10/04-B1-040

RE-10/04-B1-060

RE-10/04-B6-040

RE-10/04-B6-060

RE-10/04-ASX-040

RE-10/04-ASX-060

RE-10/08-B1-040

RE-10/08-B1-060

RE-10/08-B6-040

RE-10/08-B6-060

RE-10/08-ASX-040

RE-10/08-ASX-060

RE-10/12-B1-040

RE-10/12-B1-060

RE-10/12-B6-040

RE-10/12-B6-060

RE-10/12-ASX-040

RE-10/12-ASX-060

AIRTEC愛爾泰克2x二位三通換向閥

LF-10-310/2-HN-412

LF-10-312/2-HN-412

LF-10-314/2-HN-412

AIRTEC愛爾泰克二位五通換向閥

LF-10-510-HN-412

LF-10-511-HN-412

LF-10-520-HN-412

LF-10-530-HN-412

AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥

LF-10-533-HN-412

LF-10-534-HN-412

AIRTEC愛爾泰克閥島配件

RE-10-DT-01

RE-10-ES

RE-10-P-01

RE-10-V-EP

RE-10-B-01

RE-10-MS-01

28-ST-10-M1-26-105

28-ST-10-M1-26-110

28-ST-RE-46-01-B1

28-ST-RE-46-02-B1

28-ST-RE-46-01-B6

28-ST-RE-46-02-B6

AIRTEC愛爾泰克閥島

RE-19/04-M-1

RE-19/06-M-1

RE-19/08-M-1

RE-19/10-M-1

RE-19/12-M-1

RE-19/14-M-1

RE-19/16-M-1

RE-19/18-M-1

RE-19/20-M-1

RE-19/22-M-1

RE-19/06-B-1

RE-19/08-B-1

RE-19/10-B-1

RE-19/12-B-1

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RE-19/16-B-1

RE-19/18-B-1

RE-19/20-B-1

RE-19/22-B-1

RE-19/24-B-1

RE-19/04-AS3

RE-19/08-AS3

RE-19/12-AS3

AIRTEC二位五通換向閥

KF-09-510-HNT-442

KF-09-510-HNR-442

KF-09-511-HNT-442

KF-09-511-HNR-442

KF-10-510-HNT-442

由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤(rùn)滑油,在進(jìn)行壓縮工作時(shí),必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來(lái)一些故障,損壞氣動(dòng)元件,降低元件使用壽命,生產(chǎn)效率下降,甚至造成事故。因此,經(jīng)過(guò)壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備:組成如下。

儲(chǔ)氣罐→過(guò)濾器→干燥機(jī)→輸氣管

儲(chǔ)氣罐:起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中,空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降,分離出大部分水、油、塵。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。

過(guò)濾器:根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過(guò)濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同;镜呐渲檬沁^(guò)濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過(guò)濾器的使用,如“除油過(guò)濾器”,“除菌過(guò)濾器”,“活性碳過(guò)濾器”等等。

干燥機(jī):壓縮空氣的干燥是相對(duì)的概念。壓縮空氣在使用過(guò)程中只要有溫度的變化就會(huì)有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機(jī)的使用可以相對(duì)的純靜空氣,使壓縮空氣達(dá)到使用的要求。干燥機(jī)的分類有,“冷凍式干燥機(jī)”,“吸附式干燥機(jī)”,“溶解式干燥機(jī)”等等。

輸氣管:是將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點(diǎn)要求的流量、壓力、純靜度,F(xiàn)在市場(chǎng)上的材料多數(shù)都可以滿足使用。

 

 

氣動(dòng)減壓閥又稱為壓縮空氣減壓閥主要是用來(lái)穩(wěn)定壓力,在三聯(lián)件中,大多數(shù)情況下是按照安裝壓縮空氣過(guò)濾器——壓縮空氣減壓閥——給油器,這樣的順序組合,下面將從3個(gè)步驟介紹壓縮空氣調(diào)壓閥的安裝調(diào)試。

1.安裝壓縮空氣減壓閥前的外觀檢查

調(diào)壓閥的外觀有無(wú)嚴(yán)重?fù)p壞,相關(guān)合格證書是否相符,另外調(diào)壓閥的長(zhǎng)時(shí)間沒有使用,需要進(jìn)行對(duì)內(nèi)部沖洗,防止堵塞氣體調(diào)壓閥的閥孔。

2.壓縮空氣減壓閥的安裝方式

調(diào)壓閥需水平安裝在管道,如果是博波紋調(diào)壓閥則需要倒立安裝,另外壓縮空氣減壓閥門在沒有壓力表的情況下,需要在前后安裝以便后期的更好的監(jiān)測(cè)與維護(hù)。

3.氣體減壓閥調(diào)試需注意的問(wèn)題

嚴(yán)格按照調(diào)壓閥外觀上的指示操作,如向上的箭頭指示,裝反會(huì)阻塞閥孔,為了提高空氣調(diào)壓閥的工作效率,需要在大概進(jìn)口前1.5左右處加裝壓縮空氣過(guò)濾器,更好的防止雜質(zhì)影響到調(diào)壓閥的減壓效果,另外在出口5m左右處要安裝泄壓閥,避免發(fā)生超壓。


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