面對年初以來效益寒冬，茂名石化煉油分部干部員工認真排查效益流失點能耗增長點，全員動手精益管理，節(jié)能降耗降本減費。
近日，分部瀝青車間員工在巡檢時發(fā)現(xiàn)罐區(qū)1號常減壓裝置渣油進202號罐閥門由于故障卡死關(guān)不嚴，每次罐區(qū)收油時，一個班就有200多噸的油竄入202號罐，1號常減壓裝置渣油一般多作渣油加氫原料，202號罐因原來的罐底為焦化原料，每次竄的油只能倒作焦化原料，造成油品嚴重浪費。
為解決該問題，車間群策群力，反復(fù)在現(xiàn)場討論處理方案，最終提出了更換閥門。但由于1號常減壓裝置渣油線連接分支較多，給處理增加了不少難度，直接用蒸汽吹掃有容易吹進202#罐，后面無法處理，為保證一次換閥成功，車間工藝專業(yè)優(yōu)化管線吹掃方案，及時將罐倒空并于3月16日中午在罐根加好吹掃隔離盲板。車間工藝主任李守桃充分發(fā)揮“黨員帶頭”作用，主動放棄周末休息，發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，16日與與專業(yè)管理人員和班組人員認真落實加盲板和吹掃工作，3月17日堅守現(xiàn)場，與專業(yè)管理人員和施工人員克服作業(yè)現(xiàn)場吊裝困難、新閥門無法復(fù)位等問題，順利完成閥門更換工作。
更換閥門后，不但徹底解決了故障閥卡死隱患，更有效減少了油品損失，可謂一舉兩得。