滄州煉化多措施壓減柴油增效

    中國石化新聞網(wǎng)訊 從1月底開始，滄州煉化以效益為導(dǎo)向，針對柴油配置不足的難題，積極實(shí)施壓減柴油措施，2、3月份共壓減柴油10755噸。

    當(dāng)前，受市場影響，滄州煉化柴油配置不足，造成柴油庫存偏高。為此，他們召開生產(chǎn)優(yōu)化會(huì)，專題謀劃壓減柴油措施。通過對系統(tǒng)進(jìn)行全流程分析梳理，并從操作可行性考慮，決定從1月底開始，從多個(gè)方面進(jìn)行生產(chǎn)優(yōu)化。在流程前段，做好柴油的深度切割和回?zé)�。一方面以提高汽提蒸汽量的方式，將常減壓裝置一線餾出口輕端柴油組分提升至重整原料，同時(shí)，在保障車柴生產(chǎn)的前提下，壓低干點(diǎn)，將一線餾出口重柴油組分壓至蠟油中。與此同時(shí)，根據(jù)催化負(fù)荷情況，將常減壓裝置三線餾出口的重柴油組分直接并入催化原料。他們還充分提高焦化裝置苛刻度，提高循環(huán)比，壓低柴油干點(diǎn)，降低焦柴收率。在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化2#加氫操作，在保證乙烯料烷烴合格的前提下，提高石腦油干點(diǎn)，減少柴油產(chǎn)量。多項(xiàng)壓減措施的實(shí)施，讓柴油產(chǎn)量在兩個(gè)月內(nèi)下降萬余噸。