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至2020年航空航天、汽車(chē)制造所需機(jī)床裝備80%立足國(guó)內(nèi)

來(lái)源:新華社  作者:不詳 日期:2018/1/2 訪問(wèn):
    6月26日,從“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)成果發(fā)布會(huì)獲悉,自2009年立項(xiàng)實(shí)施至2016年,專項(xiàng)累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明****3956項(xiàng),立項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)407項(xiàng),研發(fā)各類(lèi)新產(chǎn)品、新技術(shù)2951項(xiàng)。按照專項(xiàng)目標(biāo),到2020年,航空航天、汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國(guó)內(nèi)。
 

  
    “數(shù)控機(jī)床是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石,其技術(shù)水平代表著一個(gè)國(guó)家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是五軸聯(lián)動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。”專項(xiàng)技術(shù)總師盧秉恒院士在會(huì)上說(shuō)。
 
  據(jù)盧秉恒介紹,2016年底,我國(guó)自主提出的用于檢測(cè)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床精度的S形試件標(biāo)準(zhǔn)已通過(guò)國(guó)際標(biāo)委會(huì)審定,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床檢測(cè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)“零”的突破。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為復(fù)雜曲面的加工提供了參考依據(jù),得到國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可。
 
  以五軸加工中心為代表的高檔數(shù)控機(jī)床,在飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件、航天復(fù)雜與精密結(jié)構(gòu)件、飛航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應(yīng)用,為我國(guó)大飛機(jī)、新型戰(zhàn)機(jī)、探月工程等國(guó)家重大專項(xiàng)和重點(diǎn)工程提供了關(guān)鍵制造裝備。
 
  例如,航空領(lǐng)域,8萬(wàn)噸大型模鍛壓力機(jī)和萬(wàn)噸級(jí)鋁板張力拉伸機(jī)等“大國(guó)重器”的成功研制,標(biāo)志著我國(guó)航空型材制造步入世界先進(jìn)行列;航天領(lǐng)域,大型貯箱成套焊接裝備、大型強(qiáng)力旋壓設(shè)備、自動(dòng)鉆鉚設(shè)備等航天特種制造裝備,為長(zhǎng)征五號(hào)、天舟一號(hào)等發(fā)射任務(wù)取得成功提供了有力支撐;汽車(chē)制造領(lǐng)域,汽車(chē)大型覆蓋件自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線全球市場(chǎng)占有率超過(guò)30%,成功出口9條生產(chǎn)線。
 
  數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床裝備的“大腦”,也是制約我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”的目標(biāo),離不開(kāi)數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新。
 
  據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰介紹,我國(guó)高檔數(shù)控系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)已基本達(dá)到國(guó)際水平,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,關(guān)鍵功能部件實(shí)現(xiàn)批量配套。2016年,數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)支持研發(fā)的高檔數(shù)控系統(tǒng)已累計(jì)銷(xiāo)售1000余套,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率由專項(xiàng)啟動(dòng)前的不足1%提高到了5%左右。滾珠絲杠、導(dǎo)軌、動(dòng)力刀架等關(guān)鍵功能部件在精度、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上已接近國(guó)際先進(jìn)水平。
 
  羅俊杰表示,下一步數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)將密切關(guān)注智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢(shì),圍繞機(jī)床行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,持續(xù)聚焦航空航天、汽車(chē)兩大重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域,搭建機(jī)床行業(yè)與軍工、汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)需對(duì)接平臺(tái),著力補(bǔ)齊重大裝備短板,推動(dòng)制造業(yè)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
  (原標(biāo)題:至2020年航空航天、汽車(chē)制造所需機(jī)床裝備80%立足國(guó)內(nèi))

 
關(guān)鍵詞:航空航天 汽車(chē)制造 數(shù)控機(jī)床 中國(guó)制造2025
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