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我國(guó)緊固件企業(yè)具備研發(fā)高強(qiáng)度螺栓的技術(shù)

來(lái)源:中國(guó)汽車配件網(wǎng) 作者:不詳 日期:2014/4/22 訪問(wèn):

    陳昆表示,富奧緊固件公司投入巨資為大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)多種10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,匹配標(biāo)準(zhǔn)與德國(guó)本土一致,已經(jīng)批量化生產(chǎn)的有兩種。江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司副總經(jīng)理劉凱表示,五十鈴柴油機(jī)的高強(qiáng)度螺栓都已在國(guó)內(nèi)采購(gòu),其采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)與五十鈴日本采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)一致。青特集團(tuán)有限公司質(zhì)量控制部副部長(zhǎng)孫京堯說(shuō):“青特車橋使用的高強(qiáng)度螺栓并不是全部進(jìn)口,國(guó)內(nèi)的部分緊固件企業(yè)也可以滿足我們的工藝需求!

    國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)力仍欠缺

    “高強(qiáng)度螺栓的制造工藝要求高,尤其是車用高強(qiáng)度螺栓,任何的瑕疵都將嚴(yán)重影響行車安全。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際部主任陳元智對(duì)記者說(shuō)。

    陳元智表示,我國(guó)的部分緊固件企業(yè)具備研發(fā)高強(qiáng)度螺栓的技術(shù),能制造高強(qiáng)度螺栓樣品,但要是大批量生產(chǎn)就難以保證每個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì),主要原因就是產(chǎn)品一致性達(dá)不到批量要求,另外國(guó)內(nèi)先進(jìn)的合金材料供應(yīng)不足或者說(shuō)沒(méi)有更好的材料可以供應(yīng)。所以,有些高強(qiáng)度螺栓依然依賴進(jìn)口。

    據(jù)了解,國(guó)內(nèi)一般緊固件企業(yè)都可以供應(yīng)8.8級(jí)螺栓,能批量生產(chǎn)10.9級(jí)螺栓的企業(yè)也并不少,但能生產(chǎn)12.9級(jí)螺栓的企業(yè)則不多。陳昆表示,事實(shí)上,國(guó)內(nèi)具備生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓能力的,同時(shí)可以做得很好并受到業(yè)界認(rèn)可的緊固件企業(yè)僅有5家左右。值得注意的是,這僅有的幾家企業(yè)中還包括了合資以及外商獨(dú)資企業(yè)。

    分析來(lái)看,國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展高強(qiáng)度螺栓的動(dòng)力不足。

    陳昆表示,相比普通螺栓,高強(qiáng)度螺栓利潤(rùn)并不明顯,加上前期較大投資,有些小企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓很可能入不敷出;每家汽車企業(yè)對(duì)高強(qiáng)度螺栓的要求都不一樣,這使得這種產(chǎn)品匹配難度加大、周期變長(zhǎng);合資品牌對(duì)高強(qiáng)度螺栓國(guó)產(chǎn)化非常慎重,國(guó)產(chǎn)化也只會(huì)選擇其配套體系內(nèi)的企業(yè),國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)很少有配套機(jī)會(huì)。

    生產(chǎn)環(huán)節(jié)難逃進(jìn)口

    盡管有些高強(qiáng)度螺栓可以選擇國(guó)內(nèi)采購(gòu),這看似國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)具備了一定的生產(chǎn)實(shí)力,但實(shí)際上高強(qiáng)度螺栓的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都難以脫離進(jìn)口。陳昆介紹說(shuō),高強(qiáng)度螺栓的生產(chǎn)難度在于以下幾個(gè)方面:冷鐓成型工藝對(duì)產(chǎn)品公差要求高,這需要更為精良的生產(chǎn)設(shè)備,而這些冷鐓設(shè)備要從國(guó)外進(jìn)口或者從臺(tái)灣引進(jìn);產(chǎn)品硬度均勻性取決于熱處理工藝,高端熱處理爐同樣需要進(jìn)口;產(chǎn)品表面處理也是關(guān)鍵,而需要的溶液也是海外引進(jìn)。

    巨大的設(shè)備采購(gòu)資金投入決定了部分小型緊固件企業(yè)不能加入到生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓的隊(duì)伍中來(lái)。陳昆表示,富奧緊固件公司為大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)高強(qiáng)度螺栓已歷時(shí)兩年,投入幾千萬(wàn)元資金加裝生產(chǎn)通用設(shè)備、轎車緊固件專用的熱處理爐以及一系列的檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品最終還需通過(guò)國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)認(rèn)證。

    高強(qiáng)度螺栓的原材料同樣離不開進(jìn)口。據(jù)了解,我國(guó)汽車用緊固件材料以寶鋼集團(tuán)生產(chǎn)的材料為主,很多國(guó)內(nèi)整車企業(yè)把寶鋼作為特殊標(biāo)準(zhǔn)件用鋼的指定廠家。少部分有特殊需求的高強(qiáng)度螺栓原材料需要從日本、韓國(guó)進(jìn)口。“如此巨大的投入是因?yàn)槲覀兠闇?zhǔn)了整車企業(yè)高強(qiáng)度螺栓國(guó)產(chǎn)化或國(guó)內(nèi)采購(gòu)的需求,盡管短期不會(huì)出現(xiàn)需求猛漲,但這種需求將長(zhǎng)期存在!标惱ケ硎。

 
關(guān)鍵詞:緊固件
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