中國LNG產(chǎn)業(yè)自2011年經(jīng)歷了三年的爆發(fā)式發(fā)展后，到2014年，史無前例地感受了天然氣價(jià)格改革等多重因素的挑戰(zhàn)。在不斷變化的政策環(huán)境中，特別是歷經(jīng)兩次天然氣價(jià)格調(diào)高的壓力后，中國LNG產(chǎn)業(yè)如何向縱深發(fā)展，極需業(yè)界統(tǒng)一觀念、共心協(xié)力。

將于9月1-3日在北京舉辦的“第四屆中國國際LNG大會(huì)及產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”正是在中國LNG工業(yè)走向成熟的關(guān)鍵時(shí)刻召開的，緊扣本屆大會(huì)“以改革創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的主題，將重點(diǎn)探討新形勢下LNG產(chǎn)業(yè)如何調(diào)整發(fā)展速度、優(yōu)化布局、提高設(shè)備質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高管理和服務(wù)水平等重要課題，。

另一重要看點(diǎn)是大會(huì)同期舉辦的“2014中國（北京）國際LNG產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”，博覽會(huì)上將展出中國第一座百萬噸級液化廠——武漢黃岡500萬方/天LNG項(xiàng)目的建設(shè)成果，這也是該項(xiàng)目成功投運(yùn)后首次大規(guī)模面向國內(nèi)外展示。作為2014年中國LNG工業(yè)的一個(gè)標(biāo)志性工程和設(shè)備國產(chǎn)化的示范工程，該項(xiàng)目的成功投運(yùn)標(biāo)志著中國自主的液化技術(shù)和配套設(shè)備已達(dá)到新的高度。

LNG遠(yuǎn)洋船的建造被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，中國船舶工業(yè)集團(tuán)將在本屆LNG產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上展出建造LNG船舶的技術(shù)成果。掌握LNG船舶建造技術(shù)為LNG“國貨國運(yùn)”戰(zhàn)略提供了支撐，更是從側(cè)面反映了中國造船技術(shù)的發(fā)展水平。

截止目前，中國LNG汽車、LNG動(dòng)力船舶、LNG車船加注站的數(shù)量均居世界第一，中國在LNG交通能源的探索已成為相關(guān)國家重要的研究案例，這也從另一個(gè)側(cè)面反映了中國創(chuàng)新的成果和價(jià)值。仔細(xì)觀察，業(yè)界也可從本屆LNG大會(huì)和產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上了解到中國LNG交通新能源的發(fā)展現(xiàn)狀。

受益于中國LNG產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展帶來的市場需求，大大促進(jìn)了中國的LNG泵、LNG閥門、LNG絕熱材料、LNG****電氣等技術(shù)的快速發(fā)展，在博覽會(huì)上展出的新產(chǎn)品和新技術(shù)將全面反映這些明顯的變化。

更深的層面來看，依靠政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)而形成的中國LNG工業(yè)雖然規(guī)模上還不夠大，但其能快速成長為一個(gè)工業(yè)也反映了中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的特點(diǎn)之一。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在中國LNG產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，在改革創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、平衡上中下游利益訴求等方面如能快速突破，中國LNG產(chǎn)業(yè)將在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮更重要的作用。